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一边大跌,一边增长,长安马自达上演“阴阳销量”?

一个同比增长,一个同比下滑。近日,《消费者报道》注意到,长安汽车和长安马自达各自公布的销量数据存在出入。2025年1月2日,长安马自达在官方网站、官方微信公众号等平台公布了2024年的销量数据。长安马自达方面表示,其2024年全年销量较2023年实现同比增长8%,其中CX-5车型销量同比增长103%。然而,1月4日长安汽车股...

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长安、东风“重塑肉身”,曾因新能源发展不够快被点名

2月9日,东风汽车股份有限公司(600006.SH)发布了关于间接控股股东可能发生变更的公告。同日,长安汽车(000625.SZ)也发布了类似公告,称其间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。 双方文件指出,本次重组可能导致公司控股股东发生变更,但实际控制人不会改变,不会对正常生产经营...

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小米汽车进行人事调整,比亚迪透露固态电池上车计划

NO.1 比亚迪2027年将示范应用固态电池2月15日,比亚迪锂电池CTO孙华军透露,比亚迪计划在2027年启动全固态电池批量示范装车应用,2030年后实现大规模上车。硫化物固态电池将是方向之一,主要针对中高端电动车。孙华军预计,2030至2032年硫化物固态电池将进入拓展期,应用于主流电动汽车。比亚迪首席科学家廉玉波表示,未...

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中企占六席!2024年全球动力电池装机量前十出炉,韩日电池企业市占率下滑

近日,韩国知名电池研究机构SNE Research发布了2024年全球动力电池统计数据。数据显示,2024年全年,全球电动汽车电池使用量达到894.4GWh,同比增长27.2%。在2024年全球动力电池装车量前十榜单中,有六家中国企业上榜,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能,以及欣旺达。其中,中创新航成为榜单中唯一...

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比亚迪重回10000亿市值,巴菲特会否因“早退”而后悔?

比亚迪重回10000亿市值,巴菲特会否因“早退”而后悔?汽车股沸腾了!2月14日,比亚迪A股股价创出历史新高,市值重回万亿。2022年6月,比亚迪A股首次市值破万亿,彼时,All in新能源战略刚刚宣布,获得市场高度认可,股价水涨船高。此次重回万亿市值,则源于公司补上了“智驾短板”,用“天神之眼”智驾系统点燃股价飙涨的导火...

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比雅阁迈腾还好卖,国产B级轿车终于熬出头了

在B级轿车这一合资品牌的“禁飞区”里,自主品牌开始来搅局了。懂车帝最新销量数据显示,今年1月,红旗H5成为中型轿车销量榜的榜眼。要知道,在电动化时代到来前,B级轿车市场一直被合资品牌占据——凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、天籁……这些合资品牌的轿车均曾经达到单月数万辆的销量高峰。不过,在电动化时代,多款国产B级...

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自主品牌持续围剿特斯拉,全球新能源领导者之战白热化

挑战特斯拉,已经成为自主品牌进入电动化时代后的宿命。有数据显示,特斯拉今年1月在欧洲市场的销量大幅下滑,与去年同期相比下降了45%。相比之下,欧洲市场的电动汽车整体销量有所增长,来自中国的汽车制造商更是对特斯拉造成了销量压力。近年来,多个自主品牌推出的新车纷纷对标特斯拉,将特斯拉当做挑战和追赶的对象...

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无障碍专车架起艺术桥梁,曹操出行跨界打造无障碍艺术之旅

当交通的“最后一公里”成为行动障碍人士接触艺术生活的隐形门槛,一场由曹操出行与杭州天目里美术馆联合发起的艺术导览活动,试图用车轮打破物理边界。2月28日上午,15位视障和轮椅人士在曹操出行礼帽专车的接驳下来到天目里美术馆,体验了一场“无障碍”的艺术对话。活动现场,视障与轮椅人士在艺术家易连的引导下,以触觉...

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华为“界”字辈对手来了?神龙推出示界品牌,法系车也玩新能源

汽车圈又一个带“界”的品牌诞生了。近日,神龙汽车宣布旗下全新新能源品牌“HEDMOS示界”正式发布。神龙汽车方面表示,示界作为神龙旗下新能源品牌,将融合中法技术优势。其中,东风集团提供自研技术、智能科技与三电技术,法方则提供驾控调校技术。据悉,示界品牌首款车型示界06预计将于2025年二季度启动预售,新车定位A级...

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铺就民企融资“黄金跑道” 多层次资本市场加码助力

过去一周,汽车零部件企业众捷汽车、国内铝型材挤压模具及挤压配套设备企业江顺科技等多家民营企业成功登陆A股市场。Wind统计显示,截至4月27日,纳入统计的57家民营上市公司年内通过IPO、增发、可转债等多种形式累计募资逾450亿元。  围绕服务实体经济主线,我国多层次资本市场正多措并举,在政策精准发力、市...