近日，韩国知名电池研究机构SNE Research发布了2024年全球动力电池统计数据。数据显示，2024年全年，全球电动汽车电池使用量达到894.4GWh，同比增长27.2%。
在2024年全球动力电池装车量前十榜单中，有六家中国企业上榜，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能，以及欣旺达。其中，中创新航成为榜单中唯一排名提升的企业，其排名从2023年的第六上升至第四位。
值得一提的是，在SNE Research发布的全球动力电池装机量榜单中，宁德时代已连续8年登顶全球第一，且2024年市场份额环比提升了1.3个百分点；中国有六家企业进入全球装机量的前十位，且总计市场份额提升3.7个百分点。
中国军团优势更加明显
具体来看，宁德时代是2024年全球唯一一家动力电池装车量突破300GWh的企业，其以339.3GWh的装车量占据了全球37.9%的市场，市场占有率较2023年增加了1.3个百分点，稳居全球第一。
制表：每经记者 孙磊
SNE Research分析称，宁德时代不仅是极氪、问界、理想等中国车企的主要供应商，同时还是特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等全球电动车企的供应商。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量（50度电）计算，宁德时代2024年动力电池的装车量可配套超670万辆新能源汽车。
排名第二的也是中国厂商为比亚迪，其2024年出货量同比增长37.5%至153.7GWh，市场份额为17.2%，同比也增加了1.3个百分点。比亚迪2024年新能源汽车累计销量427.21万辆，同比增长41.26%，这些汽车都采用的是比亚迪自己的动力电池。
SNE Research方面预测，2025年，比亚迪电动汽车的出货量将进一步增长。此外，小米、特斯拉、丰田和小鹏等汽车厂商的部分车型也采用了比亚迪的电池，这或将进一步带动其动力电池销量的持续增长。
