12月11日网信中国发布《汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光第二批典型案例》，多个典型案例被公开。
其中哔哩账号“原来是翔翔啊”被通报，具体理由是制作发布涉汽车性能测评视频，选择性披露产品测试数据，得出误导性结论，抹黑诋毁企业产品质量，侵犯企业名誉权。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。
公开资料显示，博主原来是翔翔啊，真名为高若翔，此前在懂车帝工作，全网粉丝超过了200万，其自我介绍为北京逸速车队车手、NBX车队创始人、前某合资品牌工程师。
2024年8月，B站汽车博主"原来是翔翔啊"（真名高若翔）发布了一段小米SU7与极氪007对撞测试视频，引发全网热议。该视频显示小米SU7碰撞后出现小电瓶断电、自动紧急呼叫(eCall)功能未启动、车门无法开启等问题，团队解释称是小电瓶在碰撞中损坏导致。
视频发布后迅速引发质疑，网友发现视频中小电瓶状态前后不一致（有时有标签，有时无；破损程度不一），怀疑团队"偷换小电瓶"。高若翔团队先后给出不同解释：最初称小电瓶正极线碰撞脱落，后改称被叉车碰坏，最后删除破损画面，新增二次接线冒烟镜头。
小米集团迅速反应，8月13日即发出律师函，要求删除视频。8月14日，小米通过官方渠道回应称，根据国家监控平台数据，碰撞前车辆小电瓶已长时间断电，难以确定断电真实原因。小米还向法院提起民事诉讼，索赔500万元。
2024年11-12月，高若翔及其团队成员先后因涉嫌"损害商业信誉罪"被刑事拘留。
2025年1月3日，北京市海淀区人民检察院批准逮捕高若翔，其余三人于2月末取保候审。
检察机关指控高若翔团队隐瞒小电瓶电源线在碰撞前被人为拆装的事实，使用被叉车损坏的小电瓶照片误导观众，未经核实宣称E-CALL功能失效。团队辩护称是"草台班子"办事不严谨，非故意抹黑，且警方调查未发现商业勾兑证据。
截至2025年12月，案件已进入司法程序，高若翔团队账号自2024年11月18日起停更，仍在等待开庭审理。此案成为汽车自媒体测评领域引发刑事诉讼的典型案例，也引发行业对测评专业性与规范性的广泛讨论。
